La Fundació Abertis, en col·laboració amb Autopistes, el Institut Guttmann, Creu Roja y la Direcció General de Tràfic, llança avui “Yo te llevo”, una nova campanya de comunicació per alertar i conscienciar a la ciutadania del risc que suposa saltar-se les normes de seguretat vial, com usar el mòbil al volant, superar el límit de velocitat establés o conduir després de beure alcohol. L’acció s’ inicia avui en vistes a la alta mobilitat en cotxe prevista durant les festes de Sant Joan, que se celebren en diverses zones geogràfiques. S'espera que es desplacin més de 30.000 vehicles diaris a les autopistes de Catalunya entre el dimecres 23 i el diumenge 27.
Segons el “Observatori sobre el comportament dels conductors en la xarxa d’autopistes durant la pandèmia de la COVID-19” presentat per Autopistes, filial del Grup Abertis a España, el desembre de 2020, encara son molts els conductors que no respecten els límits de velocitat a l’autopista.
En 2020, la reducció del tràfic en l’autopista a causa de les restriccions de mobilitat per la pandèmia va provocar un excés de confiança en els conductors i va influir en el fet que un 58% dels vehicles lleugers y un 53% de los pesats condueixin per sobre del límit permès.
En un accident amb velocitat inadequada, la probabilitat de morir o sofrir lesions greus és major, ja que la velocitat redueix la capacitat de reaccionar davant un imprevist i provoca l’anomenat “efecte túnel”, un efecte per el que el nostre camp de visió es va reduint de manera inversament proporcional a la velocitat a la que circulem. És a dir, a més kilòmetres per hora, menor camp de visió tenim, el que acaba també reduint la nostra capacitat d’anticipació.
En el seu estudi, Autopistes també determina que el 3% dels conductors segueixen usant el seu telèfon durant la conducció. Aquesta imprudència implica distracció visual, cognitiva i manual. Al marcar un número al mòbil circulant a 120 km/h recorrem a cegues una distancia de 429 metros, l’equivalent a uns 4 camps de futbol, distancia que s’amplia si, per exemple, escrivim un missatge.
Segons dades de la DGT, casi una tercera part dels sinistres greus i mortals de tràfic es produeixen per una distracció, sent l’ús del smartphone la primera d’elles. Els accidents en els que l’ús indegut del telèfon mòbil al volant està present es porten quasi tantes vides com en els que un conductor està ebri. Usar WhatsApp –o altres aplicacions de missatgeria instantània– mentre es condueix dispara un 134% el risc d’ accident, i però el 43% dels joves que ho utilitzen van al volant.
La nova campanya de comunicació "Yo te llevo" ensenya tres situacions que evidencien que les imprudències provoquen accidents que poden provocar seqüeles greus i fins i tot la mort. La campanya mostra que, en cas de no complir les normes, altres vehicles "ens poden portar", però no precisament a on volem anar. La campanya està disponible a la pàgina web i les xarxes socials de la Fundació Abertis www.fundacionabertis.org i ha comptat amb la col·laboració de l'Institut Guttman i de Creu Roja, ambdues entitats amb les que la Fundació Abertis manté una relació de llarg recorregut.
L’Institut Guttmann és un centre pioner de neurorehabilitació amb el que la Fundació Abertis col·labora, especialment en el marc del projecte “Rights of Way”, dins de l’aliança entre Abertis y UNICEF per prevenir els accidents de tràfic en nens. Equips mèdics de l’Institut Guttmann especialitzats en el tractament de lesions d’origen neurològic es desplacen als països identificats en el programa para dur a terme sessions de formació i assessorament als metges locals sobre les millores pràctiques aplicades per la prevenció i el tractament de lesions derivades d’accidents de tràfic.
Per la seva part, la Fundació Abertis també col·labora des de fa anys amb Creu Roja. Durant la pandèmia por COVID-19, la Fundació ha col·laborat amb la organització per contribuir a finançar i desenvolupar programes de protecció social destinats a col·lectius en situació d’especial vulnerabilitat (persones grans que viuen soles, malaltes, o en risc de pobresa o exclusió social) que s’han vist afectades directa o indirectament pel brot del coronavirus.
La Fundació Abertis va néixer al 1999 com entitat sense ànim de lucre, amb l’objectiu de donar resposta a l’impacte que la activitat econòmica del Grupo Abertis té en els distints territoris i països on el Grup està present.
En línia amb el compromís d’ Abertis amb la seguretat vial, la Fundació realitza periòdicament campanyes d’alt impacte en matèria de seguretat vial, com “El Apagón” o “Puedo Esperar”. Així mateix, Abertis compta amb una aliança global amb UNICEF per evitar els accidents de tràfic que afecten a nens, i la Fundació participa com membre en el Comitè Internacional de Seguretat Vial de las Nacions Unides.
A més de la seguretat vial, l’estratègia de la Fundació també contempla l’actuació sobre el medi ambient (alberga el Centre UNESCO per la Xarxa de Reserves Mediterrànies), així com l’acció social y cultural, en sintonia amb l’estratègia de Sostenibilitat del Grup Abertis.
Enllaç per descàrrega del vídeo de la campanya: https://we.tl/t-txsLcqz7EZ
30 novembre 2023
La iniciativa és una crida a entitats i startups d'arreu del món amb l'objectiu d'identificar solucions innovadores per als reptes de la mobilitat actual que es basin en la utilització de drons per millorar l'operativa viària i el manteniment d'infraestructures.
16 novembre 2023
La capital navarresa es converteix en la primera parada d'un cicle de debats per tot el territori espanyol que busca aprofundir en els reptes actuals de la mobilitat urbana i interurbana
