• Els guanyadors en la modalitat de tesi del 5th Abertis International Research Award in Transportation que atorga la Xarxa Internacional de Càtedres Abertis de Gestió d’Infraestructures del Transport i Seguretat Viària són aquest any per al Dr.Carlos LLorca, de la Universitat Politècnica de València, amb “Análisis del adelantamiento en carreteras convencionales y propuesta de modelos para la mejora del diseño y de la señalización de las mismas” (Ex aequo) i per a la Dra. Cristina Torres, de la Pontificia Universidad Católica de Chile, amb “Optimización Heurística Multiobjetivo para la Gestión de Activos de Infraestructuras de Transporte Terrestre” (Ex aequo).
• En la modalitat de tesines de màster, el premi internacional ha estat per a Meritxell Pacheco, de la UPC-BarcelonaTech, sota el títol “Traffic parameters estimation from the analysis of connected car data”.

“Análisis del adelantamiento en carreteras convencionales y propuesta de modelos para la mejora del diseño y de la señalización de las mismas” (Ex aequo), del Dr.Carlos LLorca, de la Universitat Politècnica de València i “Optimización Heurística Multiobjetivo para la Gestión de Activos de Infraestructuras de Transporte Terrestre” (Ex aequo), de la Dra. Cristina Torres, de la Pontificia Universidad Católica de Chile, han guanyat el 5th Abertis International Research Award in Transportation que atorga la Xarxa Internacional de Càtedres Abertis de Gestió d’Infraestructures del Transport i Seguretat Viària. Aquesta distinció, que està dotada amb 10.000 euros, reconeix la millor tesi doctoral d’entre tots els guanyadors dels premis nacionals de cada Càtedra (Brasil, Espanya, França, Puerto Rico i Xile).

En la modalitat de tesines i treballs de final de carrera o màster, el premi ha estat per a Meritxell Pacheco, de la UPC-BarcelonaTech, sota el títol “Traffic parameters estimation from the analysis of connected car data”, amb una dotació de 4.000 euros.

En l’acte d’entrega dels premis celebrats avui a la Pontificia Universidad Católica de Chile, a Santiago, hi han participat els ministres de Transports i Obres Públiques, Andrés Gómez-Lobo i Alberto Undurraga, respectivament; l’ambaixador d’Espanya a Xile, Carlos Robles; el director general d’Abertis Autopistes Xile, Luis Miguel de Pablo; i, el director de la Càtedra Abertis-PUC (Pontificia Universidad de Chile), Juan de Dios Ortúzar.

La Xarxa Internacional de Càtedres Abertis és el primer think tank universitari que té com a objectiu potenciar la seguretat viària en els plans d’estudi superiors, de la mà de socis públics i privats. Això constata el fort compromís d’Abertis amb la Seguretat Viària, recentment incorporat a la innovadora coalició internacional Together for Safer Roads (TSR). Abertis col·labora també amb la IRF (International Road Safety) i la ERF (European Road Safety).

Càtedra Abertis

Abertis impulsa des de 2003 la creació de diferents càtedres en col·laboració amb reconegudes universitats i institucions acadèmiques nacionals i internacionals. Conscients de la rellevància de la vinculació amb el món acadèmic per al progrés social i econòmic, Abertis promou la formació, la investigació i la transferència de coneixement entre Universitat i Empresa. La primera Càtedra es va crear amb la Universidad Politécnica de Catalunya- BarcelonaTech, sota la direcció de Francesc Robusté i, posteriorment, s’hi ha anat afegint França (IFSTTAR-École des Ponts) dirigida per Simon Cohen; Puerto Rico, (Universidad de Puerto Rico) liderada per Benjamín Colucci; Xile (Pontificia Universidad Católica de Chile), amb Juan de Dios Ortúzar; i, recentment, Brasil (Universidad de Sao Paulo) de la mà de Leidi Bernucci.