• El I Road Safety Forum organizado por Sanef, filial de Abertis en Francia, ha reunido en París a expertos de la administración y del sector privado para compartir su conocimiento en materia de seguridad vial.
• En el encuentro, se han presentado las últimas campañas de seguridad vial del Grupo Abertis, como el reciente acuerdo global Abertis-UNICEF, o el concurso en Instagram #onposepourlapause.
• Se han anunciado los resultados del VII Observatorio de la Conducción en la red de Sanef en Francia. Entre lo más destacado, cae de manera ligera la velocidad media pero crece el número de conductores que usan el móvil al volante.

El Grupo Abertis suma Francia a su red de países anfitriones de sus Foros de Seguridad Vial. Sanef, la filial del grupo en el país, ha celebrado hoy en París la primera edición de su Road Safety Forum, un encuentro de intercambio y debate sobre la seguridad vial. En esta edición han participado representantes del Grupo Abertis, autoridades públicas de la seguridad vial y otras empresas con las que colabora Abertis en este ámbito, como la automovilística Renault.

El foro, que ha sido inaugurado por Emmanuel Barbe, delegado interministerial de la seguridad vial, se ha centrado en diversos aspectos de la necesidad de una conducción segura con atención especial a los niños, a los conductores y a los trabajadores de la autopista.

Seguridad en la conducción

Con la mirada puesta en el conductor, Sanef ha presentado una nueva edición de su concurso de fotografías en Instagram #onposepourlapause, que premia las mejores fotografías realizadas en zonas o áreas de descanso. La iniciativa, que está ya en su tercera edición, busca incentivar las pausas en los viajes largos.

Además, Sanef ha presentado los resultados de su Observatorio de la conducción que desde hace siete años analiza el comportamiento de los conductores franceses en relación a seis variables de especial importancia durante la conducción: control de la velocidad, uso de los intermitentes, uso preferente del carril de la derecha, distancia de seguridad, uso de los cinturones de seguridad y uso del móvil al volante.

Los resultados de la edición 2018 muestran una mínima mejora en cuanto al número de conductores que conducen con exceso de velocidad, aunque los datos siguen siendo preocupantes. En 2018, un 38% de los conductores circulaba por encima del máximo permitido frente al 41% en 2017; y un 3% lo hacía por encima de los 150 km/hora (4% en 2017).

Por otro lado, empeora el comportamiento en cuanto a los intermitentes (35% frente al 26%) o respecto al uso del móvil, que en el caso de los vehículos pesados llega al 15% del total (un 5% en el caso de vehículos ligeros).

Durante la jornada, se ha prestado especial atención a la somnolencia al volante, el principal riesgo de accidente mortal en la autopista, siendo en Francia la causa de más del 25% de los accidentes mortales en 2017. Christophe Boutin, delegado general de la asociaciones de concesionarias ASFA, la automovilística Renault, la start-up Toucango y la óptica Ellcie Healthy han presentado diversas propuestas para luchar contra este problema.

Seguridad de los trabajadores de la autopista

En cuanto a los trabajadores de la autopista, el director general de la compañía, Arnaud Quémard, ha presentado un vídeo en el que un empleado de pista de Sanef ha dado testimonio de los peligros que corren estas personas durante su jornada laboral con el objetivo de concienciar a los conductores a prestar especial atención en las zonas de obras y otras actuaciones.  

En 2017, en las autopistas francesas se registraron 187 accidentes en los que se vio implicado un trabajador de la vía. El 50% de estos accidentes se produjo cuando el empleado estaba colocando barreras o conos; y uno de cada tres accidentes fue en actuaciones de urgencia socorriendo a clientes.

Seguridad vial infantil

En cuanto a la seguridad vial infantil, cabe destacar el acuerdo de colaboración de Abertis con UNICEF, firmado el pasado mes de octubre en Londres, para combatir la principal causa de muerte en niños en edad escolar: los accidentes en carretera.

Este programa marco es el primer acuerdo mundial en materia de seguridad vial entre una corporación y la organización internacional y supondrá la inversión de 3 millones de dólares entre 2017 y 2019 en Jamaica y Filipinas en una primera fase, aunque podría extenderse a otros países que tienen en la siniestralidad vial un problema de salud pública.

Este acuerdo se engloba en el programa Road Safety de Abertis que busca garantizar unas autopistas 100% seguras para alcanzar el objetivo de cero víctimas en las carreteras.

Red de Foros Abertis

El I Road Safety Forum Sanef-Abertis se suma a otros foros sobre Seguridad vial celebrados este año en España (Planeta Vial, 9 de abril), Argentina (12 de abril) y Chile (13 de abril). Brasil organizará el próximo mes de septiembre su Foro de Segurança Arteris; un encuentro ya consolidado que celebra su quinta edición este año.

Para Abertis, operador líder mundial en el sector de autopistas, la seguridad vial es una prioridad. El Grupo acumula más de 60 años de experiencia en gestión y mantenimiento de las carreteras, con el objetivo de reducir el número de víctimas en su red. Entre 2015 y 2017, el ratio de fatalidad en las carreteras de Abertis ha caído un 22%, y el de accidentalidad, un 9% en el mismo periodo.

Además, a través de la Fundación Abertis, el Grupo lleva a cabo campañas de educación y sensibilización en todos los países en los que está presente.

En el ámbito académico, Abertis impulsa su red de cátedras universitarias para la financiación de la investigación en seguridad vial en seis universidades líderes de todo el mundo para promover la formación, la investigación y la transferencia de conocimiento entre la universidad y la empresa.