El Grupo Abertis ha exportado sus foros internacionales de seguridad vial también a Argentina y Chile. Ayer y hoy, autoridades, expertos en seguridad vial y profesionales del sector del transporte en ambos países del cono sur han podido conocer las últimas tendencias en materia de prevención de accidentes y debatir sobre cómo la colaboración público-privada puede ayudar a reducir los accidentes de tráfico.
En Argentina, el Foro de Seguridad Vial de Abertis reunió ayer, 12 de abril, a representantes del Gobierno de Macri, autoridades de tráfico y diversas organizaciones de la sociedad civil. El encuentro fue inaugurado por Javier Iguacel, Administrador General de Vialidad Nacional, y Andrés Barberis, Director de Autopistas Argentina de Abertis y Presidente Ejecutivo de Autopistas del Sol y Autopistas del Oeste, las dos concesionarias controladas por el Grupo Abertis en el país.
En el encuentro han estado presentes otros miembros de la Administración Pública argentina como Juan José Méndez, Secretario de Transporte del GCBA, Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires; Víctor Stephens, Director de Política y Seguridad Vial de la Provincia de Buenos Aires; y Verónica Heler, Directora del Observatorio Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. También han participado otros representantes de la sociedad civil, como Hugo Palamara, de la Asociación de Periodistas de Tránsito; y Gustavo Brambati de CESVI, Centro de Experimentación Vial de Argentina. Como invitado especial, ha asistido Alberto Escobar, Gerente de Movilidad y Políticas Públicas del Automóvil Club de Chile. En representación de Abertis, han participado Philippe Fenain, Director de Operaciones, Calidad y Seguridad; Alejandro Colldefors, International Relations Manager; y Daniel Failo, Gerente de Explotación de Autopistas del Sol y Autopistas del Oeste; que han presentado las últimas novedades del “Road Safety Programme”, un programa estratégico de Abertis centrado en la seguridad vial.
En Chile, el foro internacional Abertis, que tendrá lugar hoy 13 de abril, tiene como título “Movilidad y Seguridad vial: el desafío de viajar seguros”. El acto de inauguración será presidido por Gloria Hutt Hesse, Ministra de Transporte y Telecomunicaciones del país; y por Luis Miguel de Pablo, Director General de VíasChile, filial de Abertis en el país.
Al igual que en Argentina, el foro chileno plantea el debate desde varios puntos de vista, como la labor de concienciación sobre seguridad vial entre los públicos más vulnerables, así como también desde la perspectiva del modelo constructivo y de mantenimiento de las carreteras con el objetivo de poner en valor las mejores prácticas en materia de seguridad vial. Por parte de Abertis se sumarán Sergi Loughney, Director de Relaciones Institucionales y RSC de Abertis y Director de la Fundación Abertis, y Christian Arbulu, Director de Explotación de VíasChile, filial de Abertis en el país.
En el primer panel “Desafíos actuales en seguridad vial: del riesgo a la prevención” está prevista la participación de personalidades del sector de la concesiones como Hugo Vera, coordinador de concesiones”; Luis Alberto Stuven, secretario ejecutivo CONASET; y Alberto Escobar, Gerente de Asuntos Públicos Automóvil Club de Chile. A la segunda mesa, “Componentes para una autopista segura”, asistirán Rodrigo Delgado, Alcalde de Estación Central, y Franco Basso, profesor de la Universidad Diego Portales.
Los foros de Seguridad Vial en Argentina y Chile se suman a otros foros que impulsa el Grupo Abertis en su red. En España, el pasado 9 de abril de celebró el II Encuentro Planeta Vial; y en Brasil, la filial Arteris celebra cada septiembre su Foro de Seguridad Vial, que en 2017 cumplió su cuarta edición. El objetivo es incrementar el número de países de esta red de Foros Internacionales de Seguridad Vial, añadiendo Francia o Italia.
Acuerdo con iRAP: auditorías independientes para “autopistas que perdonan”
Además, cabe destacar el anuncio del acuerdo global con la organización benéfica iRAP (Programa Internacional de Evaluación de Carreteras) para impulsar su programa de “autopistas que perdonan” a través de la aplicación de los más altos estándares en materia de seguridad vial de las carreteras.
iRAP es una institución sin ánimo de lucro dedicada a salvar vidas en la carretera. Desarrolla una metodología científica y herramientas predictivas reconocidas por instituciones del más alto nivel como las Naciones Unidas, o el Banco Mundial, entre otras.
Abertis se ha convertido en la primera operadora privada de autopistas en cooperar a nivel global con iRAP. La metodología científica aplicada permitirá a Abertis tener una auditoría independiente del nivel de seguridad de una manera homogénea y altamente profesional que contribuirá a la mejora continua de las autopistas del Grupo.
Alianza Abertis-UNICEF Rights of Way
Por su parte, Sergi Loughney ofrecerá las últimas novedades de la alianza global con UNICEFalcanzada en octubre para combatir la principal causa de muerte en niños en edad escolar: los accidentes en carretera.
En el marco de este acuerdo, Abertis ha incorporado un nuevo ámbito de colaboración con el Institut Guttmann, hospital especializado en el tratamiento medicoquirúrgico y la rehabilitación integral de las personas con lesión medular, daño cerebral adquirido u otra discapacidad de origen neurológico.
Así, dos equipos médicos especializados en el tratamiento de lesiones de origen neurológico (lesión medular y daño cerebral adquirido) del Institut Guttmann se desplazarán a diversos países para llevar a cabo sesiones de formación y asesoramiento a los médicos locales sobre las mejores prácticas aplicadas para la prevención y el tratamiento de lesiones derivadas de accidentes de tráfico.
En una primera fase, los equipos visitarán hospitales de Filipinas y Jamaica, países englobados en el acuerdo UNICEF-Abertis que, como muchos otros con ingresos medios y bajos, tienen en la siniestralidad vial de niños un problema de salud pública. En el futuro, está previsto ampliar el número de países beneficiados por este acuerdo.
La selección de los centros médicos elegidos para las sesiones de formación se llevará a cabo teniendo en cuenta las necesidades locales y de acuerdo con el asesoramiento de organismos locales centrados en el ámbito de atención a las víctimas y de prevención de complicaciones médicas. En el caso de Jamaica, se prevé la colaboración con la Asociación de médicos ortopédicos, y en el caso de Filipinas, se trabajará con grandes centros médicos.
El programa marco de Abertis y UNICEF es el primer acuerdo mundial en materia de seguridad vial entre una corporación y la organización internacional y supondrá la inversión de 3 millones de dólares entre 2017 y 2019 en Jamaica y Filipinas en una primera fase, aunque podría extenderse a otros países que tienen en la siniestralidad vial un problema de salud pública.
Las inversiones se centran en 3 áreas principalmente:
Filipinas
El Proyecto se centrará en 50 escuelas y llegará a cerca de 250.000 niños y niñas. A nivel nacional, se prevé que esta experiencia piloto sirva para complementar la política nacional existente en materia de seguridad vial.
Las principales actividades, llevadas a cabo en colaboración con los Ministerios de Salud y Educación, serán: desarrollo de materiales educativos y de sensibilización destinados a estudiantes, padres y el público en general; mejora del sistema nacional de seguridad vial (cruce de datos existentes, análisis de la legislación vigente, métodos de seguimiento, desarrollo e inclusión de indicadores de seguridad vial para niños y niñas); análisis de la estrategia nacional con los diferentes actores implicados.
Jamaica
El Proyecto se centrará en 15 escuelas y se dirige a cerca de 12.500 niños y niñas.
Las principales actividades, en colaboración con el Consejo Nacional de Seguridad Vial y el Ministerio de Educación, Juventud e Información, serán: crear zonas seguras alrededor de las escuelas (pasos de cebra, señalización, etc.); establecer clubes de estudiantes para promover la seguridad vial; reforzar el curriculum con el componente de cambios de hábitos y comportamientos en materia de seguridad vial; fortalecimiento institucional a diferentes niveles, organización de campañas de sensibilización.
La seguridad vial está presente en dos de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (3.6 y 11.2) y la prioridad de un "viaje seguro a la escuela para todos los niños" es un compromiso de la Nueva Agenda Urbana Hábitat III de las Naciones Unidas.
Para saber más sobre el programa Road Safety de Abertis, visite https://www.abertis.com/es/safety-and-tech/road-safety
13 Noviembre 2024
•La iniciativa ‘Zero Accidents AI Challenge’ es un llamamiento a startups de todo el mundo con el objetivo de encontrar soluciones innovadoras y efectivas para predecir, prevenir y gestionar accidentes a través de la combinación de la Inteligencia Artificial con datos de satélite y de vehículos.
7 Junio 2024
Premian trabajos de investigación en movilidad sostenible en la undécima edición de los premios Cátedra Abertis
